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公司動(dòng)態(tài) 投資企業(yè) 原創(chuàng)研究 媒體聚焦
【合作伙伴】中奧科技:中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的浙江之星
2017 12 22

注:中奧科技系天堂硅谷所投資企業(yè) 


12月21日,在由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院主辦的2017年中國軟件大會(huì)上,杭州中奧科技有限公司榮獲“2017年中國人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)”。


【合作伙伴】中奧科技:中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的浙江之星


近年來,隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)集中爆發(fā),中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,一批具備優(yōu)秀創(chuàng)新能力的企業(yè)脫穎而出,成為中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)中的新生力量,中奧正是這批新生代中一顆冉冉升起的明星。


自動(dòng)抓拍駕駛員不系安全帶、行車限行管理、G20杭州峰會(huì)安保服務(wù)……這些與杭州市民日常生活息息相關(guān)的大小事中都有中奧的身影。這家創(chuàng)立于2008年的科技公司,是國內(nèi)領(lǐng)先的政務(wù)大數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)商。


公安大數(shù)據(jù)領(lǐng)域標(biāo)桿企業(yè)

創(chuàng)新“智慧警務(wù)”,聚焦政務(wù)人工智能運(yùn)營服務(wù)


對于自己在人工智能大浪潮中扮演的角色,中奧的定位非常清晰,“要成為政務(wù)人工智能運(yùn)營服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者”。


“政府和民營企業(yè)的運(yùn)作機(jī)制不同,我們最初以為政務(wù)服務(wù)這一領(lǐng)域可能會(huì)有一定的滯后性,沒想到的是,事實(shí)上政府對新技術(shù)、新模式、新方法的接受能力在某些程度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過企業(yè)?!痹诤贾葜袏W科技有限公司董事兼總裁沈貝倫看來,中奧能夠成為業(yè)界標(biāo)桿得益于其在政務(wù)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域深耕多年所積累的經(jīng)驗(yàn),對政務(wù)行業(yè)發(fā)展要求、數(shù)據(jù)應(yīng)用、業(yè)務(wù)流程、運(yùn)作模式的深入了解使中奧擁有行業(yè)需求的精準(zhǔn)分析能力。


早在2012年,中奧就創(chuàng)造性地提出了“人工智能+警務(wù)”的智慧化警務(wù)理念,并將其作為引領(lǐng)全國公安事業(yè)發(fā)展的“第一戰(zhàn)略”加以推進(jìn)落實(shí)?!拔覀儗?shí)現(xiàn)了由被動(dòng)應(yīng)對處置向主動(dòng)預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防轉(zhuǎn)變,以往令人無法放心的重點(diǎn)領(lǐng)域的安全問題現(xiàn)在可預(yù)測,可防范,市民安全感和滿意度就得到了提升。”沈貝倫說。


人口管理、出入境登記、旅店賓館住宿信息、機(jī)動(dòng)車駕駛員信息……公安機(jī)關(guān)儲(chǔ)存和管理著海量化的互聯(lián)網(wǎng)信息,對這些信息以及行為軌跡、圖片影像等“大數(shù)據(jù)”進(jìn)行處理分析,是中奧警務(wù)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的優(yōu)勢。在2017年6月國內(nèi)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域公益性聯(lián)盟中國首席數(shù)據(jù)官聯(lián)盟發(fā)布的《中國大數(shù)據(jù)企業(yè)排行榜V4.0》上,中奧名列“智慧公安”類別第一和“行業(yè)安全應(yīng)用”類別第一。


重大國際會(huì)議安保經(jīng)驗(yàn)

業(yè)務(wù)遍及全國,助推地方智慧政務(wù)發(fā)展

一次重大國際會(huì)議的圓滿舉辦,離不開背后默默無聞的各項(xiàng)安全保障工作。2016年9月,二十國集團(tuán)(G20)領(lǐng)導(dǎo)人第十一次峰會(huì)在杭州舉行,在杭州道路交通保障隊(duì)伍中我們也看到中奧的身影。


“每條線路都要仔細(xì)設(shè)計(jì)規(guī)劃,收集大量數(shù)據(jù),運(yùn)算分析,多次演練,綜合評判?!鄙蜇悅惤榻B,作為G20杭州峰會(huì)安保服務(wù)核心供應(yīng)商,中奧為杭州多數(shù)道路增添了智慧的功能屬性,配合政府有關(guān)部門打造的杭州交通管理G20專項(xiàng)指揮平臺(tái)、交通管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)、智能交通綜合服務(wù)平臺(tái)等切實(shí)保障了杭州市各區(qū)交通安全出行。


中奧業(yè)務(wù)遍及全國,2013年走出浙江,在遼寧開啟了第一個(gè)交通管理類的省外合作項(xiàng)目。目前已在北京、內(nèi)蒙、新疆、福建、云南等10省、30多地市開展合作,為地方智慧政務(wù)發(fā)展和智慧城市、平安城市建設(shè)作出了一份來自浙江同胞的貢獻(xiàn)。


據(jù)了解,中奧科技自2016年8月開始全程參與了包頭市公安交通管控應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)與核心功能的開發(fā),以及公安交通集成指揮平臺(tái)的部署實(shí)施。通過中奧和包頭交警的共同努力,主城區(qū)的各類交通違法行為和影響交通秩序的不文明行為有了大幅下降,交通環(huán)境得到了較大改善。


讓政務(wù)充滿AI

務(wù)實(shí)中奧人,探索人工智能研究成果


新興技術(shù)的發(fā)展日新月異,相比于一些熱衷于追逐新風(fēng)口的科技企業(yè),中奧踏出的腳步顯得更為沉著冷靜?!拔覀冎厮伎嫉氖侨绾卧诩?xì)分領(lǐng)域做好人工智能技術(shù)的落地工作,而不是飄在學(xué)術(shù)的云端或是陷入技術(shù)的沼澤里。”務(wù)實(shí),是沈貝倫經(jīng)常掛在嘴邊的一個(gè)詞,也是中奧企業(yè)文化的一個(gè)關(guān)鍵詞。在這一企業(yè)文化的影響下,中奧發(fā)展規(guī)劃的每一步都緊貼政府導(dǎo)向。


“再好的技術(shù)如果無法拿到生產(chǎn)環(huán)境中實(shí)踐就失去了意義,現(xiàn)在很多所謂的人臉識別、車型識別技術(shù)雖然說識別率很高,但真正到實(shí)際環(huán)境中應(yīng)用時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),沒有考慮光線、人與物體等外部因素的相互影響,也許一輛公交車開過來,畫面一抖動(dòng),圖像就拍不下來了?!痹?017年中國軟件大會(huì)上被評為中國人工智能和大數(shù)據(jù)百人會(huì)專家委員、2017中國軟件和信息服務(wù)業(yè)風(fēng)云人物的沈貝倫對人工智能有自己的獨(dú)到理解,“我們每天用幾千萬張圖片為人工智能模型做訓(xùn)練,就像教育孩子吸收新知識認(rèn)識世界一樣,機(jī)器人也有認(rèn)識世界的一個(gè)過程。”他預(yù)計(jì)未來5年機(jī)器人在安防領(lǐng)域的應(yīng)用將有迅猛的發(fā)展。


目前,中奧開始逐步推出自己的人工智能研究成果,除了政務(wù)智能機(jī)器人,還有無人機(jī)、智能安防眼鏡等。以無人機(jī)為例,隨著浙江開始著力打造航空特色小鎮(zhèn),中奧也瞄準(zhǔn)了這一契機(jī),目前已生產(chǎn)出樣機(jī),進(jìn)行低空領(lǐng)域的試飛,未來還將與航空小鎮(zhèn)展開合作,助力航空產(chǎn)業(yè)在浙江的健康發(fā)展。智能安防眼鏡則擊中了警員攜帶裝備太多、行動(dòng)不便的痛點(diǎn),解放了他們的雙手,專注執(zhí)法,快速處理案件。


(轉(zhuǎn)載自:浙江新聞客戶端)


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